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單向節(jié)流閥
Z2FS 10
- 規(guī)格 10
- 組件系列 3X
- 大工作壓力 315 bar
- 大流量 160 l/min
特征
- 疊加閥
- 油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
- 用于限制 2 個執(zhí)行機構油口的主油流量或先導油流量。
- 3 種調(diào)整類型：
• 帶刻度可鎖定旋鈕• 內(nèi)六角帶刻度主軸• 帶刻度旋鈕 - 進油或回油節(jié)流
- 防腐蝕設計
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創(chuàng)新 推進 變革
產(chǎn)品說明
Z2FS 10 型閥是一種采用疊加閥板設計的單向節(jié)流閥。它用于限制一個或兩個執(zhí)行機構油口的主油流量或先導流量。
彼此對稱排列的兩個單向節(jié)流閥可限制一個方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節(jié)流，則液壓油將通過由控制邊 (2) 和節(jié)流閥芯 (3.1) 形成的節(jié)流點 (1)，經(jīng)通道 A1 導入執(zhí)行機構 A2。節(jié)流閥芯 (3.1) 可通過主軸 (4) 進行軸向調(diào)節(jié)，從而允許調(diào)節(jié)節(jié)流點 (1)。
同時，通道 A1 中的液壓油通過孔 (5) 導入到活塞側 (6)。主動壓力和彈簧力使節(jié)流閥芯 (3.1) 保持在節(jié)流位置。
從執(zhí)行機構 B2 流回的液壓油在相對彈簧 (7) 的方向上移動節(jié)流閥芯 (3.2)，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據(jù)安裝位置，節(jié)流效應可能發(fā)生在供油或排放中。
主流量限制
要調(diào)節(jié)執(zhí)行機構的速度（主流量限制），應在方向閥和底板之間安裝單向節(jié)流閥。
先導流量限制
通過先導式方向閥，可使用單向節(jié)流閥來調(diào)節(jié)切換時間（先導流量限制）。在這種情況下，該閥安裝在先導控制閥和主閥之間。
供油節(jié)流
類型代碼
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | ||
Z2FS | 10 | – | 3X | / | * |
01 | 單向節(jié)流閥，疊加閥板設計 | Z2FS |
02 | 規(guī)格 10 | 10 |
03 | 單向節(jié)流閥 A 側和 B 側 | – 1) |
單向節(jié)流閥 A 側 | A | |
單向節(jié)流閥 B 側 | B | |
調(diào)整類型 | ||
04 | 帶刻度可鎖定旋鈕 | 3 2) |
內(nèi)六角帶刻度主軸 | 5 | |
帶刻度旋鈕 | 7 | |
05 | 組件系列 30 ... 39 (30 ...39：安裝和連接尺寸不變） | 3X |
06 | 使用兩個單向節(jié)流閥進行供油或回油節(jié)流（閥門可以旋轉） | 無 代碼 |
A 側的供油節(jié)流 (…A.–3X/S) | S | |
B 側的供油節(jié)流 (…B.–3X/S) | ||
A 側的回油節(jié)流 (…A.–3X/S2) | S2 | |
B 側的回油節(jié)流 (…B.–3X/S2) | ||
耐腐蝕性 | ||
07 | 無 | 無 代碼 |
已提高防腐蝕性（已經(jīng)過 240 小時鹽霧測試，符合 EN ISO 9227） | J3 | |
密封材料 | ||
08 | NBR 密封件 | 無 代碼 |
FKM 密封件 | V | |
請務必遵循密封件與所用液壓油的兼容性。（可應要求提供其它密封件） | ||
先導油管道 | ||
09 | 無 | 無 代碼 |
通過通道 X 和 Y | SO30 | |
10 | 明文給出更多詳細信息 | * |
| 1) | A 側和 B 側的調(diào)整類型相同。 |
| 2) | 物料號為 R900008158 的鑰匙包括在交付范圍內(nèi)。 |
技術數(shù)據(jù)
一般信息
規(guī)格 | 10 | ||
重量（約） | kg | 3.1 | |
安裝位置 | 任意 | ||
周圍溫度范圍 | NBR 密封件 | °C | -30 … +80 |
FKM 密封件 | °C | -20 … +80 | |
液壓
規(guī)格 | 10 | ||
大工作壓力 | bar | 315 | |
大流量 | l/min | 160 | |
液壓油 | 參閱表格 | ||
液壓油溫度范圍 | NBR 密封件 | °C | -30 … +80 |
FKM 密封件 | °C | -20 … +80 | |
粘度范圍 | mm²/s | 10 … 800 | |
液壓油的大允許污染度 1) | 等級 20/18/15 符合 ISO 4406 (c) | ||
| 1) | 在液壓系統(tǒng)中必須遵循規(guī)定的組件清潔度等級。有效的過濾可防止發(fā)生故障，同時還可延長組件的使用壽命。 |
液壓油 | 分類 | 合適的密封材料 | 標準 | 樣本 | |
礦物油 | HL, HLP | FKM, NBR | DIN 51524 | 90220 | |
生物降解 1)? | 不溶于水 | HETG | FKM | ISO 15380 | 90221 |
HEES | FKM | ||||
可溶于水 | HEPG | FKM | ISO 15380 | ||
耐火 | 不含水 | HFDU（乙二醇基） | FKM | ISO 12922 | 90222 |
HFDU（酯基） 1) | FKM | ||||
含水 | HFC（Fuchs Hydrotherm 46M、Petrofer Ultra Safe 620） | NBR | ISO 12922 | 90223 | |
有關液壓油的重要信息： 有關使用其它液壓油的更多信息和數(shù)據(jù)，請參閱上述樣本或與我們聯(lián)系。? 可能有閥技術數(shù)據(jù)的相關限制（溫度、壓力范圍、使用壽命、維護間隔時間等）。? 使用的液壓油的引燃溫度必須比大表面溫度高出 50 K。? 耐火 - 含水：? 大壓差應為 210 bar，否則氣蝕增加‐ 與使用礦物油 HL、HLP 的操作相比，使用壽命為 30 至 100%‐ 大液壓油溫度 60 °C‐ 生物降解與耐火： 如果使用液壓油，可能會有少量的溶解鋅進入到液壓系統(tǒng)中。? | |||||
| 1) | 不建議用于防腐蝕型號“J3”（含鋅） |
